1945年7月,美國的一艘重型巡航艦被日軍的魚雷擊沉,在船上的1199名船員中,有多達900人選擇了棄船逃生,然而本以為脫離了危險的他們,面臨的卻是更加恐怖的景象。
大難不死的他們沒能等到後福,就在棄船後不久,他們便被可怕的鯊魚群給盯上,結果造成了史上最大規模的鯊魚吃人事件,1199名船員中,只有317人幸免于難。
那究竟是什麼原因,導致軍艦被魚雷擊沉了呢?他們面對鯊魚又該如何是好呢?今天就帶您一同探尋,這場恐怖災難背後的故事。
美軍的這艘“印第安納波利斯號”,是整個二戰歷史上雙良集團,,最後一艘被日軍擊沉的大型軍艦。該軍艦在1932年下水執行任務,排水量達到了萬噸級,堪稱美國海軍巨無霸。
不僅是體型上的優越,它所搭載的動力系統也在當時難逢敵手,艦上的八台鍋爐和四台蒸汽輪機為它提供了強大的動力,將最大航速推上了32節,並有著驚人的10000海裡續航。
身為美國海軍第五艦隊的旗艦,它在戰場上也立下赫赫戰功凱發K8旗艦廳手機APP下載,不僅被授予“戰鬥之星”稱號,就連時任總統羅斯福也經常稱作該艦走訪。
1945年7月16日,此時二戰已經進入收尾階段,新任總統杜魯門為了盡快結束戰爭,于是便給“印第安納波利斯號”布置了一項特殊的任務。
該任務要將一批神秘貨物,從美國本土運到西太平洋的提尼安島基地,由于任務的保密性,本次出行“印第安納波利斯號”全程沒有護航艦的保護,而且為了防止信號攔截,還需一直保持無線電靜默狀態。
就在如此苛刻的條件下,“印第安納波利斯”號出發了,而那件備受保護的神秘貨物AG凱發下載,就是之後震驚世界,引爆在廣島的那顆原子彈。
看似一個普通的派遣任務,但令船員們沒有想到的是,接下來他們所面臨的,卻是一段如同鍊獄般的旅程。
雖然日本海軍被打到幾乎團滅,但他們並不打算求饒,而是又派出許多中小型潛艇凱發K8旗艦廳,在西太平洋附近不斷騷擾同盟國的艦隊。
也是這個原因,所以在當時沒有一艘大型的軍艦,敢在沒有護航編隊的陪同下獨自在這片海域執行任務。
普通的大型軍艦尚且如此,“印第安納波利斯號”就更不用多說。況且這艘軍艦上暫時沒有搭載潛艇探測設備,所以艦長麥克維請求海軍總部派遣護航艦一同航行凱發K8官網下載客戶端中心,。
然而就在“印第安納波利斯號”抵達前三天,美軍的“山窪號”驅逐艦就遭到日軍的伏擊多玩龍之谷禮包。猛烈的爆炸將軍艦直接撕成了兩截凱發K8旗艦廳凱發K8官方旗艦廳,119名船員沉入深淵。
不僅如此,就在“印第安納波利斯號”啟程七個小時後多玩龍之谷禮包,又一艘商船在同一海域遭到伏擊,而這兩次伏擊均出自于同一艘日本潛艇。
出師未捷便聽聞兩大噩耗凱發K8旗艦廳,那麼“印第安納波利斯號”軍艦又會作何防備呢?他們又是如何陷入日軍的圈套中呢?
伏擊美軍的這艘潛艇正是潛伏在關島和萊斯特島之間,而他們要做的就是守株待兔,靜等著獵物自己送上門來。
再三確認這是“孤身一艦”後,日軍潛艇果斷開火攻擊,6枚95型魚雷呈扇形衝向美軍,這麼一來,就算軍艦一直“蛇形走位”,也會被擊中。
在被兩枚魚雷擊中艦身的右舷後,爆炸帶來的連環衝擊將水密隔艙的裝甲徹底撞開,這之後僅僅過了12分鐘,這艘軍艦便徹底沉沒。而身為罪魁禍首的日軍潛艇,卻早就溜之大吉。
在“印第安納波利斯號”沉沒時,艦上300多名船員選擇了與軍艦同沉,另有近900名船員穿上救生衣跳艦求生。
雖遭此橫禍,但畢竟保住了性命,而且沉船之前也用艦上的無線電發出了求救信號,加上這裡離關島基地不遠,救援艦隊也很快便能抵達這裡。
第二個基地的官兵雖然在接到求助後立即報告了長官,然而卻被長官的一句“不要打擾我休息”給趕了出去。
第三個基地甚至在接到求救信號前已經攔截並破譯了日軍潛艇發往基地的喜報,然而他們卻認為這是日軍在虛張聲勢,根本沒想過核查一下,就在這種種“意外”之下凱發K8旗艦廳,最終釀成了釘在美軍恥辱柱上的海難事故。
由于沒有淡水,許多船員喝起了海水,然而附近海水剛被污染凱發K8國際娛樂官網入口!,許多船員在喝了海水後中毒昏迷,最終沉入海底。
更要命的是,由于魚雷爆炸使不少人身上都有傷,毒辣的陽光曬在身上使傷口進一步潰爛,而由于缺少食物和藥品,又有不少船員因為感染而亡。
這還不是最絕望的,由于大量屍體飄在海面上,同時又有大量血液融入海水,血腥味將附近五公裡的鯊魚都吸引了過來,此時原本平靜的海面,此時變成了一個血淋淋的屠宰場。
即使有的船員牢牢抓住救生筏,但鯊魚不斷撞擊將他們一個個撞入水中,隨之而來的便是一窩蜂的撕咬,直至將他們咬成碎片。
瘋狂地撕咬將海水染成了紅色,于是更遠處的鯊魚循著血腥味趕了過來,在如此折磨下,即使是幸存者,他們的精神也幾經面臨崩潰。
在經歷了非人的折磨後,原本龐大的艦隊只剩下了300多人,而鯊魚群也吃飽喝足後離開,扔下他們孤零零地飄在海面上。
就在船員們已經絕望之時,一架搜尋日本潛艇的美軍偵查機恰好路過附近,駕駛員發現海面上有一條狹長的油蹟,在跟隨這條油蹟飛了五公裡後,終于發現了這些奄奄一息的幸存者們。
在接到偵察機的報告後,美國海軍這才想起來有一艘失蹤的軍艦,于是命附近海域的所有艦船停止一切活動,趕往事發海域參與救援。
首架救援飛機在當日傍晚抵達,共救起了30餘人,隨後,越來越多的飛機、艦船接到命令,源源不斷地前往此地救援,在經歷了六天的搜索後,一共將321人帶出了這片地獄。
由于美軍指揮官的疏忽大意,使本該獲救的另外500多人命喪深淵多玩龍之谷禮包,這起事故也成為了美國海軍史上最慘痛、最難忘的經歷。
然而這件事卻遠沒有結束,在一切看似風平浪靜後清潔能源,,獲救的艦長麥克維卻被送上了軍事法庭,理由是“未能正確做出判斷而導致戰艦陷入危險境地”,從而判處他有罪。
他也成為美國海軍整個二戰中唯一一個因為沉船而被送上法庭的艦長。但這種找替罪羊的方式太過明顯了,當時日本已經在為投降做準備了,美軍這麼做無非就是想保全面子。
美國想成為二戰的英雄,而“印第安納波利斯號”的沉船卻給美軍帶來了非常不好的負面效果,為了減小這一影響,美軍便選擇冤枉了艦長麥克維。
鑑于麥克維在二戰功勳卓著多玩龍之谷禮包,多次被授予“戰鬥之星”勳章,于是在美國海軍作戰部長尼米茲的極力保全下,為麥克維爭取了寬大處理多玩龍之谷禮包凱發K8旗艦廳,並恢復了他的工作多玩龍之谷禮包。
然而這次糟糕的判決還是讓麥克維選擇結束了自己的生命。自從1949年7月退役後,他便不斷地收到各種信件,其中雖有慰問的,但多數卻是來自被誤導的死難者家屬的指責與謾罵。
他們要求嚴懲這個“殺人兇手”,更有些人發出了“死亡威脅”,甚至有的人以妻兒相要挾,要求麥克維自己給自己個痛快。
麥克維的死讓所有幸存的船員大為震驚,他們怎麼也想不到那個始終鼓勵他們堅持下去的艦長卻落得如此下場。于是他們四處搜集證據凱發K8旗艦廳,全力為艦長伸冤。
終于在不懈努力下,美國海軍經再次調查,最終改判麥克維無罪。終于這場歷經50多年的大冤案,最終得以平反,還了艦長麥克維一個清白。
俗話講當局者清,而美軍的這些旁觀者們卻不問青紅皂白令英雄艦長含冤而死,然而公道自在人心,就算隔得再久遠凱發K8旗艦廳,也總會有人與他抗爭到底,給世界上所有人敲響這警鐘。